GNL
Soldaduras criogénicas para terminales de exportación y construcción de buques.
TIP TIG en el sector
GNL
El GNL trabaja a -162 °C en servicio criogénico — y las soldaduras tienen que aguantarlo. TIP TIG maneja acero al 9 % de níquel, inoxidable austenítico e Invar 36 con la consistencia que exigen los sistemas a presión criogénica. Menor distorsión en membranas finas de Invar. Pasadas de raíz sin escoria en tuberías de terminal. Calidad radiográfica desde el primer pase — en cada pase.
Por qué TIP TIG
Acero al 9 % de níquel
Probado en envolventes de tanques criogénicos de contención total — el estándar global para servicio GNL.
Membranas Invar 36
El aporte térmico mínimo preserva las secciones finas críticas en CTE usadas en tanques de membrana.
Tuberías de inoxidable austenítico
Pasadas de raíz y relleno conformes a código en tuberías criogénicas 304L / 316L.
Cladding para colectores de terminal
Revestimiento anticorrosivo extiende la vida útil de los colectores de alto ciclo en terminales.
Menos reparaciones
La calidad de producción reduce fallos en END, evita paradas y protege los plazos del proyecto.
Conforme a código
Procedimientos ASME IX, EN ISO 15614, ABS, DNV, BV y Lloyd's Register.
CNOOC Tianjin — Tanque de almacenamiento de GNL
CNOOC eligió TIP TIG para la pared interior de un tanque de GNL de 160.000 m³ en Tianjin, China. Fue el primer uso de TIP TIG en acero al 9 % de níquel en el país. Resultado: el 99,18 % de las soldaduras pasaron la inspección a la primera. Los costes de construcción por tanque se redujeron aproximadamente un tercio. Más de 1,5 millones de horas de trabajo sin incidentes de seguridad.
Aplicaciones típicas
Líderes de la industria que utilizan TIP TIG
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