LNG
Tieftemperatur-Schweißnähte für Export-Terminals und Tanker-Bau.
TIP TIG in der
LNG-Industrie
LNG-Anlagen arbeiten bei -162 °C (-260 °F) — und die Schweißnähte müssen das aushalten. TIP TIG verarbeitet 9-%-Nickelstahl, austenitischen Edelstahl und Invar 36 mit der Konsistenz, die kryogene Druckbehälter brauchen. Geringer Verzug an dünnen Invar-Membranen. Schlackefreie Wurzellagen an Terminal-Rohrleitungen. Röntgenqualität auf Anhieb — bei jeder Naht.
Warum TIP TIG
9-%-Nickelstahl
Bewährt an Full-Containment-Tanks — dem weltweiten Standard für LNG-Speicher.
Invar-36-Membranen
Minimaler Wärmeeintrag erhält die dünnen, ausdehnungskritischen Querschnitte in Membran-LNG-Tanks.
Austenitische Edelstahl-Rohrleitungen
Normkonforme Wurzel- und Fülllagen an 304L / 316L Kryo-Rohren.
Cladding für Terminal-Verteiler
Korrosionsbeständiges Auftragschweißen verlängert die Lebensdauer hochbelasteter Terminal-Verteiler.
Geringe Reparaturquote
Produktionsfertige Qualität reduziert ZfP-Befunde, vermeidet Stillstände und schützt den Projektzeitplan.
Normkonform
ASME IX, EN ISO 15614, ABS, DNV, BV und Lloyd's-Register-Verfahren.
CNOOC Tianjin LNG-Speichertank
CNOOC wählte TIP TIG für die Innenwand eines 160.000 m³ LNG-Tanks in Tianjin, China. Es war der erste Einsatz von TIP TIG an 9-%-Nickelstahl im Land. Ergebnis: 99,18 % der Nähte bestanden die Prüfung beim ersten Mal. Die Baukosten pro Tank sanken um rund ein Drittel. Über 1,5 Millionen Arbeitsstunden ohne Sicherheitsvorfall.
Typische Anwendungen
Branchenführer setzen auf TIP TIG
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