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Saldatura aeronautica e aerospaziale

Tolleranza zero ai difetti. Cordoni precisi sulle leghe più esigenti.

Saldatura aeronautica e aerospaziale
Panoramica

TIP TIG nel settore
aeronautico e aerospaziale

I componenti in Invar 36, Inconel o titanio richiedono precisione assoluta. Il TIP TIG introduce poco calore e la distorsione resta entro tolleranze strettissime. L’oscillazione del filo produce cordoni privi di porosità e idonei al controllo radiografico, sotto 100 % argon. Dopo la saldatura basta una semplice spazzolatura.

Vantaggi principali

Perché TIP TIG

01

Distorsione minima

Il basso apporto termico mantiene le tolleranze critiche sui pezzi a parete sottile. Molte meno riprese.

02

100 % qualità radiografica

L’oscillazione del bagno di fusione produce cordoni privi di porosità su tutti gli spessori. Conforme alle norme aeronautiche più severe.

03

Leghe speciali

Collaudato su Invar 36, Inconel, titanio e altre leghe aeronautiche e aerospaziali.

04

Procedimento pulito

Funziona con 100 % argon. I cordoni richiedono solo una semplice spazzolatura: si risparmiano tempo e costi.

05

Meno riprese

Alta qualità già alla prima passata. Meno riparazioni, meno scarti, produzione più rapida.

06

Collaudato nello spazio

In uso nella costruzione di veicoli spaziali e razzi per i principali programmi mondiali.

Collaudato sul campo

SpaceX Starship — da 5 bar a 8,5 bar in 40 giorni

Nel novembre 2019 un serbatoio Starship esplose a soli 5 bar durante la prova in pressione. Era stato saldato a filo animato. SpaceX passò al TIP TIG e in 40 giorni i nuovi serbatoi raggiunsero 8,5 bar, l’obiettivo per i voli con equipaggio. Oggi ogni serbatoio Starship e Super Heavy è saldato in TIP TIG. Il cambio ha portato anche il 20 % di peso in meno grazie a cordoni più precisi.

8,5 barObiettivo di pressione raggiunto
40 giorniDal cedimento al traguardo
20 %Riduzione di peso
Collaudato sul campo

Saldatura del titanio — cordoni freddi, argentati, in una sola passata

Il TIG manuale convenzionale salda il titanio a 5–13 cm/min e la zona attorno al cordone resta oltre i 400 °C, abbastanza calda da ossidare. Con il TIP TIG, i cordoni in una sola passata su titanio oltre 4 mm di spessore mantengono il bordo del cordone a 150–195 °C, misurati a 3 mm dal bordo subito dopo il termine. Troppo freddo per ossidare: cordoni intatti, argentati al 100 %, senza colorazioni, senza cricche, senza porosità. E 100–300 % più veloce del TIG convenzionale.

150–195 °CTemperatura al bordo del cordone dopo la saldatura
100 % argentatoSuperficie del cordone intatta
100–300 %Più veloce del TIG convenzionale
Scelto da

Aziende leader che usano il TIP TIG

SpaceXBoeingNASANorthrop GrummanBlue Origin
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